Passagiersvliegtuigen vervoeren goederen

Vliegtuigmaatschappijen hebben het financieel zwaar vanwege de coronacrisis. Het coronavirus lijkt voorlopig de wereld nog in zijn greep te houden. Om het hoofd daarom nog enigszins boven water te houden, zetten vliegtuigmaatschappijen nu passagiersvliegtuigen in voor vrachtvervoer.

Het inzetten van passagiersvliegtuigen voor goederen

Het inzetten van passagiersvliegtuigen voor vracht is ongebruikelijk, maar nog niet zo’n gek idee in deze coronacrisis. Luchtvaartmaatschappijen moeten vanwege het coronavirus een enorm deel van geplande passagiersvluchten annuleren, waardoor hun vloot momenteel noodgedwongen buiten gebruik aan de grond staat. Het niet gebruiken van de vloot kost alleen maar geld. Het inzetten van die passagiersvliegtuigen voor het vervoeren van goederen levert in ieder geval nog wat geld op. Hierdoor kunnen luchtvaartmaatschappijen de financiële schade die het coronavirus met zich meebreng nog enigszins beperken. Een passagiersvliegtuig zoals een Boeing 777-200 met ruimte voor 332 passagiers, kan bijna 20.000 kilo aan vracht meenemen!

 

Luchtvaartmaatschappijen goederenverkeer

Er zijn meerdere airlines die deze creatieve oplossing hebben omarmd. KLM vervoert momenteel goederen in Azië en Noord- en Zuid-Amerika met behulp van haar passagiersvliegtuigen. Delta Airlines en American Airlines zetten hun passagiersvliegtuigen in voor vervoeren van goederen van en naar de VS. Luchtvaartmaatschappij Emirates vliegt nu dagelijks naar Schiphol met een passagiersvliegtuig dat is volgeladen met goederen. Ook Lufthansa gaf aan inmiddels te overwegen om passagiersvliegtuigen in te zetten voor het vervoeren van goederen.

 

Toename van goederen via luchtverkeer

Het aantal goederen dat vervoerd wordt via het luchtruim is de afgelopen weken gestegen, net zoals de vraag daarnaar. Door het coronavirus zijn er minder tot geen passagiersvluchten meer, maar veel medicijnen en andere geneesproducten moeten wel snel over de wereld worden vervoerd. Ook wordt er ook nog steeds elektronica en voedsel vervoerd via het luchtruim. Daarnaast is het vervoeren van goederen interessant voor luchtvaartmaatschappijen, omdat de prijs die een vervoerder momenteel ontvangt een stuk hoger ligt dan gebruikelijk. Dit komt omdat er meer vraag naar vrachtvluchten is. Normaal wordt er rond de 2 dollar betaald per kilogram voor vracht die wordt vervoerd met een vlucht, maar momenteel ligt de prijs rond de 10 dollar per kilogram! Dit biedt voor luchtvaartmaatschappijen de kans om de financiële schade tijdens de coronacrisis nog enigszins te beperken en de coronacrisis te overleven.