Op vakantie met het vliegtuig, hoe moet dat nu?
Om de verspreiding van corona tegen te gaan zijn er veel maatregelen genomen. Zo zijn er ook protocollen opgesteld. Denk dan bijvoorbeeld aan 1,5 meter afstand, geen handen schudden en drukte vermijden. Dit kan uiteraard niet als je op vakantie gaat met het vliegtuig. Welke protocollen zijn er momenteel al voor de luchtvaartmaatschappijen opgesteld?
Het COVID-19 veiligheidsprotocol voor de luchtvaart
Om de gezondheid van de passagier en het luchtvaartpersoneel te waarborgen zijn er nieuwe richtlijnen opgesteld. Deze protocollen zijn opgesteld door de European Union Aviation Agency (EASA) en de European Centre for Disease Prevention and Control (ECDC). Deze richtlijnen zijn gericht op de gehele reis. Deze richtlijnen zijn dus naast de luchtvaartmaatschappijen ook bedoeld voor de luchthavens.
De nieuwe richtlijnen voor luchtvaartmaatschappijen
Richtlijnen zijn – gezien de huidige omstandigheden – moeilijk vast te stellen. Elke luchtvaartmaatschappij werkt namelijk anders. Ook vliegen veel maatschappijen met verschillende vliegtuigen. Daarnaast zijn de richtlijnen voor de luchthavens niet gemakkelijk op te stellen. Elke luchthaven ziet er namelijk anders uit.
Om zo duidelijk en volledig mogelijk te zijn hebben de EASA en ECDC gekozen om 6 verschillende groepen van elkaar te onderscheiden. Er zijn aparte richtlijnen opgesteld voor de volgende groepen:
- Luchthaven management
- Piloten
- Luchthavenpersoneel
- Dienstverleners
- Steward(essen)
- Passagiers
Voor elke doelgroep is er een richtlijn opgesteld met betrekking tot:
- De fysieke afstand
- De hand hygiëne
- Luchtwegproblemen
- Gezichtsmaskers
- De promotie van gezondheid beschermende producten
- Schoonmaken en desinfectie
- Voorafgaande gezondheidschecks
- Het meten van de lichaamstemperatuur
- Individuele beoordeling van de gezondheid van passagiers
- De mate van interactie met cabinepersoneel
- Een speciale procedure voor het in- en uitstappen van het vliegtuig
Eerste airlines met protocol
Wizz Air, Aegean Airlines en EasyJet zijn de eerste luchtvaartmaatschappijen die de nieuwe richtlijnen gaan toepassen. Deze drie luchtvaartmaatschappijen zullen samen gaan werken met de nationale autoriteiten om de richtlijnen toe te kunnen passen.
Zoals genoemd zijn deze protocollen ook van toepassing op luchthavens. Er zijn zeven luchthavens die de richtlijnen gaan toepassen. Deze zeven luchthavens bestaan uit de AENA in Spanje, Fraport in Duitsland, Parijs Charles de Gaulle en Nice in Frankrijk, Athens airport in Griekenland, de SEA van uit Italië en Brussels airport in België.
De bovengenoemde luchtvaartmaatschappijen en luchthavens zullen veel met elkaar samenwerken. Iedere vliegmaatschappij werkt anders en is anders ingericht. De organisaties zullen dus veel met elkaar moeten communiceren hoe ze problemen oplossen. Daarnaast is het ook belangrijk dat er goed contact wordt gehouden met de EASA en de ECDC. De organisaties zullen hun bevindingen met iedereen moeten blijven delen. Op deze manier kan er een betere inschatting worden gemaakt of de richtlijnen werken.