Vertraging bij technisch mankement

Je gaat lekker op reis naar het buitenland en op het laatste moment blijkt je vlucht vertraagd of geannuleerd te zijn. Heel vervelend natuurlijk omdat je misschien al maanden naar die reis uitkeek. De reden van de vluchtverstoring blijkt een technisch mankement aan het vliegtuig te zijn. De vliegtuigmaatschappij heeft uiteindelijk besloten – in veel gevallen in verband met de veiligheid – de vlucht uit te stellen. Maar welke technische mankementen vallen hier nu precies onder? Daarnaast kan een technisch mankement ook in sommige gevallen een buitengewone omstandigheid zijn, wanneer is hier dan sprake van? 

Technisch mankement 

Er is sprake van een technisch mankement ofwel technisch probleem als het vliegtuig niet mag opstijgen omdat bijvoorbeeld de veiligheid in het geding komt. Het kan ook zo ernstig zijn dat – zonder de reparatie – het vliegtuig niet eens kan opstijgen. Maar waar moet ik dan aan denken? Onder het begrip ‘technisch mankement’ kunnen vele omstandigheden vallen. Je kunt dan bijvoorbeeld denken aan:

• een botsing met een vogel of object;
• een fabricatiefout;
• een onvoorziene reparatie (zoals een motorprobleem of kapot raam)
• een ongeluk met een derde partij (zoals bagage-afhandelaars of tankwagens)

Compensatie bij technisch mankement 

Om in aanmerking tot komen voor compensatie is het belangrijk dat er geen sprake is van een buitengewone omstandigheid. Een buitengewone omstandigheid zorgt er namelijk voor dat de vliegtuigmaatschappij geen compensatie hoeft uit te keren aan de passagiers omdat het buiten hun macht ligt. Op grond van Verordening (EG) nr. 261/2004 wordt de vliegtuigmaatschappij bij ‘onverwachte veiligheidsproblemen’ vrijgesteld tot betaling van compensatie. De vliegtuigmaatschappij moet wel kunnen aantonen dat de buitengewone omstandigheid het gevolg is van de betreffende vertraging of annulering. Daarnaast heb je pas recht op compensatie bij een vertraagde vlucht als de vlucht minimaal 3 uur later op de eindbestemming aankomt. Gelukkig is er in de meeste gevallen geen sprake van een buitengewone omstandigheid en heb je gewoon recht op compensatie. Dit kan zelfs oplopen tot € 600,- per persoon. 

Belangrijke uitspraak bij technisch mankement 

Het Europese Hof van Justitie heeft in zijn uitspraak bepaald dat technische mankementen bij de dagelijkse uitoefening van de vliegtuigmaatschappij horen. Dit betekent dat problemen die worden vastgesteld tijdens het onderhoud of worden veroorzaakt door fouten niet onder een bijzondere omstandigheid vallen. Dat gezegd hebbende zijn er natuurlijk ook uitzonderingen. Er is namelijk wel sprake van een buitengewone omstandigheid als het technisch mankement niet tot de dagelijkse uitoefening van de vliegtuigmaatschappij hoort. Dit soort overmachtsproblemen kunnen ontstaan bij terrorisme, sabotage of een fabricagefout. Ook hier geldt weer dat de vliegtuigmaatschappij dit moet kunnen aantonen. 

Claim jouw compensatie

Weet je niet zeker of je recht hebt op compensatie? Dan is het zeker de moeite waard om je vluchtnummer te controleren via onze vluchtcalculator. Dan weet je direct waar je recht op hebt. Er is namelijk vaker sprake van compensatieplicht dan een buitengewone omstandigheid. De vliegtuigmaatschappij moet – op grond van de verordening – bewijzen dat zich een dergelijke uitzonderingsgrond voordoet. Gelet op de uitspraak van het Hof zal een technisch mankement niet snel de reden zijn om compensatie af te wijzen.