TNO heeft eindelijk aanbevelingen voor Schiphol na stroomstoring

Zondag 29 april was er op luchthaven Schiphol een grote stroomstoring. Een groot deel van dag lagen verschillende processen stil, waardoor veel passagiers lang moesten wachten in verband met geannuleerde en vertraagde vluchten. 

Schadeclaims

Ondanks dat veel passagiers gedupeerd waren door de stroomstoring, zijn er maar weinig claims ingediend. Dit komt waarschijnlijk mede door dat dit een gevalletje ‘overmacht’ was. Schiphol zegt ‘minder dan tien’ schadeclaims te hebben ontvangen naar aanleiding van de stroomstoring. Ze laten het volgende weten: ‘’We bekijken de claims van geval tot geval.’’

Onderzoek

TNO, het onderzoeksinstituut, deed onderzoek naar de problemen op Schiphol. Ze hebben al eerder laten weten, in een tussentijdsrapport, dat noodsystemen niet deden wat ze moesten doen. Nu concludeert TNO dat het om een ‘samenloop van omstandigheden’ ging. Door werkzaamheden in terminal 3 werd er tijdelijk een noodstroomaggregaat geplaatst. De overige noodstroomaggregraten konden alleen niet met elkaar communiceren en hierdoor schakelden ze ook niet automatisch in. 

Voorkomen

Het advies van TNO, om het risico op storingen in de toekomst te voorkomen, is om de systemen beter te laten testen. Ook moet er beter gekeken worden naar dat permanente en tijdelijke stroomvoorzieningen op dezelfde manier beveiligd worden. TNO stelt dan ook een ‘incidententeam’ voor, dat zou moeten worden opgericht. 

Schiphol

Luchthaven Schiphol stelde al eerder dat het ‘te kort door de bocht’ is om te zeggen dat de luchthaven zijn noodstroomvoorziening niet op orde zou hebben. Hier staat Schiphol dan ook niet achter, maar stelt wel dat een gedeelte van de noodstroomvoorziening niet op orde was.