Compensatie bij een te korte aansluiting
Je hebt een reis geboekt van Amsterdam naar Dubai en je hebt een overstap in Barcelona. De vlucht heeft geen vluchtverstoring gehad zoals bijvoorbeeld een vertraging of annulering. Nu blijkt dat de overstaptijd in Barcelona maar 30 minuten is en door oponthoud op de luchthaven in Barcelona mis jij je vlucht. Heel frustrerend natuurlijk omdat het dit keer geen vluchtverstoring is maar mogelijk je eigen schuld. In dit soort situaties wordt er gesproken van een minimale verbindingstijd (MVT). Je hebt dan, ondanks het geen vluchtverstoring is, mogelijk toch recht op compensatie. Maar wat is dan een realistische minimale verbindingstijd?
Minimale verbindingstijd (MVT)
Luchthavens zijn verantwoordelijk voor deze verbindingstijd en vliegtuigmaatschappijen hebben hier nauwelijks invloed op. De luchthaven berekent namelijk hoeveel tijd er nodig is om een realistische overstap te maken tussen de vliegtuigen. De overstaptijd is afhankelijk of het een binnenlandse of buitenlandse vlucht betreft en ook de immigratievereisten kunnen verschillen. Er wordt uitgegaan van een ‘gemiddeld’ fysiek persoon die zonder vluchtverstoringen voldoende tijd heeft om de overstap te overbruggen. Is er wel sprake van een verstoorde vlucht dan heb je in veel gevallen sowieso recht op compensatie.
Ik heb een vliegticket gekocht met te weinig MVT
In de meeste gevallen koop je een complete vlucht met een inbegrepen overstap. De vliegtuigmaatschappij houdt in beginsel altijd rekening met de vereiste MVT en het komt zelden voor dat dit niet gebeurt. Reisbureaus (online) dienen zich hier ook aan te houden bij het aanbieden van complete vliegtickets. In dit soort gevallen mag je vertrouwen op de systemen die reisbureaus of vliegtuigmaatschappijen gebruiken. Het is namelijk lastig te achterhalen wat de MVT van luchthavens is.
Voorbeeld
Zoals in de inleiding al is weergegeven betreft het een vliegreis van Amsterdam (AMS) naar Dubai (DXB) met een overstap in Barcelona (BCN). De MVT van de luchthaven is in dit geval 45 minuten maar de vliegtuigmaatschappij houdt 30 minuten aan. De vliegtuigmaatschappij zit dus onder de vereiste 45 minuten en is hier dus fout.
Ik heb afzonderlijke vliegtickets geboekt
In dit geval heb je dus niet één vliegticket geboekt met een inbegrepen overstap maar twee afzonderlijke vliegtickets. Bij het kopen van één vliegticket hoef je in bijna alle gevallen maar één keer door de controle heen. In het geval van afzonderlijke vliegtickets moet je het hele proces van inchecken weer herhalen op de luchthaven waar de overstap plaatsvindt. Hier is dus geen sprake van een MVT en is het je eigen verantwoordelijkheid om voldoende tijd in te calculeren. Er wordt geadviseerd om minimaal 3 uur overstaptijd aan te houden. Compensatie op grond van Verordening (EG) 261/2004 is bij afzonderlijke vliegtickets niet mogelijk.
Compensatie bij aansluiting gemist
Het is belangrijk dat er sprake is van één vliegticket dus een reis onder hetzelfde boekingsnummer. Daarnaast moet de betreffende vlucht minimaal 3 uur vertraagd zijn. Dit houdt in dat de vlucht 3 uur later op de eindbestemming aankomt.
Voorbeeld
De MVT in Barcelona (BCN) is 45 minuten. De vlucht van Amsterdam (AMS) naar Barcelona is vertraagd waardoor de MVT nog maar 30 minuten is. Door de krappe overstap mis jij je vlucht naar Dubai (DXB) en moet je dus een andere vlucht pakken. Uiteindelijk ben je met een andere vlucht geland in Dubai maar wel 3,5 uur later dan gepland. In dit voorbeeld is de kans groot dat je recht hebt op een financiële vergoeding ofwel compensatie op grond van Verordening (EG) 261/2004.
Wacht de aansluitende vlucht op vertraagde passagiers?
In bijna alle gevallen wacht een vliegtuig niet op passagiers die door vertraging van de eerste vlucht niet tijdig meer konden instappen. Als er sprake is van één boekingsnummer dan moet de vliegtuigmaatschappij jouw vlucht omboeken. Mocht de aankomst op de eindbestemming meer dan 3 uur vertraagd zijn dan heb je recht op compensatie.
Wat te doen als ik mijn aansluiting heb gemist?
Als je onder hetzelfde boekingsnummer vliegt dan moet de vliegtuigmaatschappij zorgen voor een overboeking. Soms kan hier veel tijd overheen gaan en dan heeft de vliegtuigmaatschappij ook een zorgplicht tegenover de passagier. Dit kan bijvoorbeeld gaan om het aanbieden van drinken, eten, hotelaccommodatie, internet, telefoonkosten, et cetera. Het kan ook zijn dat je sommige producten moet voorschieten en later kunt declareren bij de vliegtuigmaatschappij. Belangrijk om hierbij op te merken is het bewaren van kassabonnetjes. Dit is namelijk belangrijk voor de bewijslast.
Zit je nog met een aantal vragen of weet je niet zeker of je in aanmerking komt voor compensatie? Claim24 staat voor je klaar! Daarnaast kun je ook eenvoudig kijken of je recht hebt op compensatie via onze claimcalculator.